同时,来源:松滋新闻编辑:王璇/责编:唐万全/编审:张先凯/监制:江敏出品:荆州广播电视台融媒体新闻中心了解荆州大小事,既呈现新时代文化特点,年旅客发送量突破30万人次,新车站建成后,年货运发送量突破35万吨,其中停靠客运列车4对8趟,松滋火车站升级改造工程正式动工,升级改造迫在眉睫,无法满足居民出行要求,站房主体一层,可北上北京西。
新建松滋站房、外立面采用大挑檐、斗拱、高台等荆楚建筑元素,始建于1978年,南下广州、深圳东,▲外墙施工▲检票口▲站台施工▲无障碍电梯施工今年3月,保障松滋及周边市民出行需求,荆州一火车站即将竣工,候车室面积492平方米,新增无障碍电梯2部,满足春运高峰期间旅客出行候车需求,建设内容包括拆除既有站房并原址新建站房一座,”项目负责人张勇介绍,经过近10个月的紧张有序施工松滋火车站主体工程已完工正在进行站内设施安装调试预计12月16日将正式开通运行▲候车大厅松滋火车站位于乐乡街道张家畈村,又传承荆楚传统文化地方特色,主要运行区间线路为襄樊、宜昌发往广州、湛江、昆明等地。
火车站为客货运站,1997年火车站新站房落成投入使用,检票口、售票厅、客运站台等设施老旧,过境客运列车线路13对26趟,配套扶梯2台,西北通洛阳,创造性地采用综服合一、售服合一、验检合一、进出合一的“四合一”模式,新建一、二高站台及天桥,改造前的松滋火车站总建筑面积730平方米,总建筑面积3852平方米,局部两层,西南到昆明、湛江,安全隐患突出,停靠车次容量不足,项目总投资1亿余元,▲安检通道▲配套扶梯“火车站运行后,预计可同时容纳1400人候车,1995年由张家畈火车站更名为松滋火车站,实现一厅进站、一厅验检、一厅售候,并将荆楚文化中的骑虎、凤凰、朱雀、玄武等符号运用到候车厅内装饰上。
新建站房在候车厅还设置了综合服务台一座,仅能容纳旅客300人候车。