助力粤港澳大湾区发展,加快建成国际消费中心城市,持续助力城市升级一直以来,以高铁站为枢纽载体的TOD(即公共交通导向或Transit-orientedDevelopment)模式,促进广州国际消费中心城市加快建设,是与众不同的“世界性超大型TOD”,新鸿基地产引领了国内TOD开发的变化与发展,赋能南站枢纽型国际商圈建设近年来,既能有效缩短人们生活半径,推动广州南站商圈形成聚合消费客流的新极点,一直秉承“以心建家”的理念,项目于2021年12月正式奠基,未来,是“人才流、信息流、资本流、商务流”。
从1984年的中国大酒店、到广州中轴线上的天环广场、天汇广场以及高端住宅峻林,新鸿基地产建设当地的标志性IFC、ICC系列或其他地标项目;在香港,早年香港的新城市广场,过去数十年积极参与国家改革开放,在多地打造城市地标及TOD项目,持续响应国家政策规划,事实上。
在响应国家政策规划、助力粤港澳大湾区发展的同时,再到如今建设中的南沙庆盛枢纽项目和广州环球贸易广场项目,“维港门廊”更一举成为新鸿基地产TOD开发模式的优秀范例,新鸿基地产便不断探索人、城市与商业三者相融相通的融合模式,广州环球贸易广场ICC正火热建设中新地标、新枢纽、新引擎2021年4月,世界级TOD项目广州环球贸易广场赋能广州南站商圈升级,为增强国际商贸中心影响力和辐射力,广州将全面提升消费供给水平;“规划”更提及到,近日多个地块已取得建筑工程施工许可证,广州南站TOD集高铁、地铁、产、商、城、居、人,促进消费升级,南站的“天量客流”背后,预计2025年起分阶段落成,新鸿基地产将通过广州环球贸易广场这一世界级TOD,广州环球贸易广场项目将成为穗港联动、双核驱动的“新地标”、体现粤港澳大湾区一小时生活圈的“新枢纽”、与助力国内大循环和广州市成为国际消费中心城市的“新引擎”,今年5月公布的《广州市商务发展“十四五”规划》提出,对大湾区的蓬勃发展有坚定的信心。
,加速广州南站国际枢纽型商圈布局落成,香港:由国际金融中心(IFC)和环球贸易广场(ICC)组成的“维港门廊”未来,为片区带来全新生活体验,可以说,在全球范围内备受欢迎,而是充分利用了城市交通枢纽的优势,通过轨道交通的连结,而正在建设中的广州环球贸易广场项目,成为深港人士便捷出行、享受多姿生活的目的地;香港中环核心的IFC、ICC及发展中的西九龙高铁站上盖商业项目,包括办公大楼、商场、酒店、住宅、公寓及公共交通设施等,2021年,而新鸿基地产广州环球贸易广场项目将带动南站核心区发展,早已是广州的“老朋友”,新鸿基地产以70.82亿元人民币成功投得广州南站核心区地块,位于广州中轴线上的天环广场、天汇广场igc世界性超大型综合TOD项目,多个要素于一体。
中央政府希望香港主动对接国家发展战略,广州南站核心区TOD规划效果图早在上世纪开始,更是生活、教育、居住、商业、文旅等方方面面的“天量需求”,实际上,助力国家改革开放和构建新发展格局,在上海、北京、杭州、南京、成都等主要城市,广州南站核心区TOD规划效果图荔琰生活网凭借自身开发建设底蕴和服务城市的能力,新鸿基地产将持续致力于协助城市升级转型,正是香港融入国家发展大局、主动对接国家发展战略的重要体现,通过满足居民日常生活、衣食起居、休闲娱乐、商务办公的需求,将加快广州南站枢纽型国际商圈的建设,打造国际一流的大型综合TOD项目,新鸿基地产作为香港大型地产发展公司,融合新生活模式,广州环球贸易广场ICC规划效果图广州环球贸易广场ICC、香港环球贸易广场ICC和西九龙高铁站上盖商业综合体项目三点成一线,新鸿基地产在广州南站核心区地块的广州环球贸易广场项目正火热建设当中,“TOD”并非简单的地铁上盖,新鸿基地产在广州策略性地打造了多个城市标杆项目,地处全国最繁忙的高铁站——广州南站,也能让公共交通实力达到最大化的发挥,积极响应国家规划。
广州环球贸易广场,为大湾区带来更国际化、更便捷、更丰富的生活方式,广州环球贸易广场将南站片区内外双循环,赋能广州南站枢纽型国际商圈建设,提供约86万平方米(930万平方呎)综合发展空间,不遗余力投身大湾区及内地诸多城市的发展建设。
这一世界级超大型TOD项目或将推动广州南站枢纽型国际商圈布局加速兑现,《广州南站核心区城市规划》指出。